วิธีการดูแลน้ำกลั่นในแบตเตอรี่รถยนต์


น้ำกลั่นใช้เติมแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อเจือจางน้ำกรด ที่เติมลงมาเพื่อประโยชน์ในการใช้สอยกรดกำมะถัน ส่วนนี้ทำให้น้ำกลั่นที่มีสีแตกต่างกันไป ยกตัวอย่างเช่นน้ำกลั่นสีขาวเป็นน้ำกลั่นบริสุทธิ์ไม่ผสมสารเจือป่น ส่วนน้ำกลั่นที่มีสีชมพู่ผสมสารที่ช่วยลดการเกิดซันเฟต ถนอมแผ่นธาตุลดการระเหยของน้ำในตัวแบตเตอรี่จึงทำให้น้ำกลั่นชนิดสีมีราคาแพงกว่าชนิดขาว (ไม่ใช่ผสมน้ำยาอุทัยแล้วทำให้แบตเตอรี่สดชื่นขึ้นนะครับ 555) ส่วนในการหาซื้อน้ำกลั่นท่านสามารถหาซื้อได้ตาม ปั้มน้ำมัน ร้านอะไหล่รถยนต์ หรือร้านแบตเตอรี่ทั่วไป ส่วนข้อสงสัยที่ถามว่าเอาน้ำดื่ม หรือน้ำประปาเติมแบตเตอรี่เพื่อทดแทนน้ำกลั่นได้ไหม ทางร้านสมหมายแบตเตอรี่ แนะนำว่าไม่ควรใช้เติมนะครับเนื่องจากน้ำประปามีแร่ธาตุ ที่นำกระแสไฟอาจทำให้แผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบเกิดการช๊อตลัดวงจรในตัวแบตเตอรี่ ฉะนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำกลั่นเท่านั้น

** ง่ายๆเลยนะครับ น้ำกรดที่ใส่มาครั้งแรกมันร้อนจนทำให้น้ำมันระเหยออกไป  มันจึงเหลือกรดเข้มขน ดังนั้นจึงต้องเติมนำกลั่นแทน **


วิธีการดูแลระดับน้ำกลั่นของแบตเตอรี่รถยนต์ชนิดต่างๆ
**ควรดูแลให้น้ำกลั่นอยู่ตรงกลางระดับของช่องน้ำกลั่นให้เท่ากันทั้ง 6 ช่อง และไม่ควรปล่อยให้ระดับน้ำกลั่นต่ำกว่าช่องที่กำหนดไว้**

1.แบตเตอรี่น้ำ(Conventional)
แบตเตอรี่ชนิดนี้ โครงสร้างที่ใช้จะเป็นโลหะผสมตะกั่วพลวง ทั้งแผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบ เหมาะสำหรับรถที่ใช้งานทั่วไป หรือใช้งานหลัก สามารถทนอุณหภูมิได้สูงแต่ต้องหมั่นดูแลน้ำกลั่นอย่าให้ระดับน้ำกลั่นต่ำกว่าเส้นบอกระดับล่าง (Lower Level) สำหรับรถที่ใช้งานปกติแนะนำทุกๆ 2,000 – 3,000 กม. หรือ 1 เดือน ควรดูแลน้ำกลั่นแต่ถ้าเป็นรถใช้งานหนัก เช่น รถรับจ้าง แนะนำ 2 สัปดาห์ ควรดูแลน้ำกลั่น การสูญเสียน้ำกลั่นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายในห้องเครื่องและการใช้รถยนต์

2.แบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Battery)
แบตเตอรี่ชนิดนี้ นำข้อดีของแบตเตอรี่น้ำและแบตเตอรี่กึ่งแห้งมารวมกัน โดยโครงแผ่นธาตุบวกผสมตะกั่วกับพลวงโครงแผ่นธาตุลบผสมตะกั่วกับแคลเซี่ยม จึงทำให้สิ้นเปลืองน้ำกลั่นน้อยกว่าแบตเตอรี่น้ำและให้กำลังไฟสูง (CCA) สำหรับรถที่ใช้งานปกติควรดูแลน้ำกลั่นทุกๆ 5,000 – 6,000 กม. หรือ 3 เดือน การสูญเสียน้ำกลั่นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศในห้องเครื่องและการใช้รถยนต์ควรหมั่นดูแลระดับน้ำกลั่นอยู่เสมอ

3.แบตเตอรี่กึ่งแห้ง (Maintenance Fee)
แบตเตอรี่ชนิดนี้ เป็นที่นิยมใช้กันมากในตอนนี้เนื่องจากให้กำลังไฟที่สูง (CCA) กว่าแบตเตอรี่น้ำและแบตเตอรี่ไฮบริด อีกทั้งยังไม่ต้องดูแลมากหรือตลอดอายุการใช้งานแทบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลยก็ว่าได้ แทบจะจัดว่าเป็นแบตเตอรี่แห้งก็ได้ครับ แต่ด้วยสภาพอากาศในบ้านเราร้อน อาจจะมีการสูญเสียน้ำกลั่นบ้าน ทางร้านแนะนำว่าควรดูแลน้ำกลั่นทุกๆ 10,000 – 12,000 กม. เพื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ของลูกค้าจะได้ยาวนานขึ้นครับ

4.แบตเตอรี่แห้ง SMF (Sealed Maintenance Fee)
แบตเตอรี่ชนิดนี้ จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับแบตเตอรี่กึ่งแห้งครับ ลักษณะโครงสร้างของแผ่นธาตุจะคล้ายๆกับแบตเตอรี่กึ่งแห้ง เพียงแต่ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่จะออกแบบระบบหมุนเวียนน้ำกลั่นภายในตัวแบตเตอรี่ให้สูญเสียน้ำน้อยที่สุดตลอดอายุการใช้งาน เหมาะกับผู้ที่ไม่มีเวลาดูแลแบตเตอรี่ครับ

ถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่ นึกถึงสมหมายแบตเตอรี่ ส่งฟรีถึงบ้าน รูดบัตรถึงที่ นะครับ

สมหมายแบตเตอรี่ ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ ราคาถูก ติดตั้งฟรี!!! ถึงบ้าน รูดบัตรถึงที่

คลิกเพื่อ Tel : 061-707-5884

คลิกเพื่อ Tel : 062-083-5445

คลิกเพื่อ Add Line : 0617075884

คลิกเพจ FACEBOOK : SOMMAIBATTERY